Christopher Reus studierte an der TU Darmstadt Maschinenbau. In seiner Masterthesis beschäftigte er sich im Verbundprojekt DE4LoRa mit dem Thermomanagement und der energetischen Optimierung eines hybriden Antriebsstrangs.
Seit Oktober 2023 ist er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am IMS in der Forschungsgruppe der Fahrzeug-Systeme beschäftigt. Hier arbeitet er weiter am DE4LoRa Verbundprojekt und forscht an der Entwicklung einer Software für die anwendungsspezifische objektive Bewertung und der multikriteriellen Optimierung von elektrischen Antriebsstrangkonzepten.
