Der VW Passat GTE ist als P2-Hybrid ausgeführt und verfügt über eine elektrische Maschine mit einer maximalen Leistung von 85 kW. Die Batterie mit einer Kapazität von 9,9 kWh ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 57 km im WLTP. Als Besonderheit verfügt der Passat GTE über ein speziell für Hybrid-Fahrzeuge entwickeltes Doppelkupplungsgetriebe, welches die elektrische Maschine integriert. Durch die Instrumentierung mit einem Fahrdatenlogger kann das reale Nutzungsverhalten des Fahrzeugs aufgenommen werden. So können beispielsweise der Anteil rein elektrischen Fahrens, die Reichweite unter verschiedenen Einsatzbedingungen oder der Fahrstil in den entsprechenden Hybrid-Modi untersucht werden. Diese Untersuchungen können als Indikatoren für die veränderten Nutzungsprofile neuartiger Antriebskonzepte dienen.