Christian Fischer studierte an der TU Darmstadt Maschinenbau. Während des Studiums beschäftigte er sich bereits intensiv mit Forschungsfragestellungen rund um den Bereich der Strukturmechanik und Regelungstechnik. Der Fokus seiner Masterarbeit lag auf der Erarbeitung eines modellbasierten Regelungskonzeptes für Mehrachsroboter.
Seit März 2019 ist er wissenschaftlicher Mitarbeiter in der Forschungsgruppe „Aktuierte Systeme“ am IMS. Im Rahmen seiner Tätigkeit forscht er insbesondere an Schadensmechanismen in Leistungsplanetengetrieben sowie deren Getriebeauslegung. In diesem Zusammenhang ist er in dem GRACE II Projekt in Zusammenarbeit mit Rolls-Royce Deutschland beteiligt.
